先日、羽田空港からご乗車になられた猫様は、とてもおとなしく気品のある猫様でしたね。新宿区の里親様のご自宅までご乗車いただきました。
誠にありがとうございます。
こんにちは、運び屋本舗でございます。
現在私はスポット便専門業者様２社と契約しているのですが、両者ともにスポット専門という事は、いつ仕事の依頼が来るのかわからないという事です。
スポット配送は「緊急便」も含まれますので、声が掛かった時に対応できないと、機会損失になりますし、「あの人使えない」とか低評価をいただく結果となりかねません。
スポット便の稼働状況
私がネットスーパーの仕事をしていた時は、一日平均の走行距離はおよそ１００ｋｍでした。
週５の稼働です。
月換算で２０００ｋｍですね。
約２か月半で５０００ｋｍとなり、オイル交換の時期を迎えます。
スポットではどうか？
以前も書かせていただきましたが、月平均の稼働日数は約１５日前後ととなります。
１５日稼働で走行距離はおよそ３０００ｋｍ/月。
稼働日数を考えると、ネットスーパーよりもかなり走っていますね。
この数字は１社のみ契約している時期の話であり、今は２社と契約していますので、新しい委託先の仕事が増えてくると、もっと稼働率が上がるでしょう。
必然的に走行距離も増えることが予想されます。
出来ることは自分でやる
オイル交換は、業者に頼むと簡単便利で確実なのですが、車を預けるとその日の夕方まで帰ってきませんね。
その日の仕事はできません。
料金もどんなに安くても５０００円は取られます。（もっと安くやってくれるところもあるかも知れませんが）
近くのスタンドや〇－トバックスなどの、カー用品店で頼むことも出来ますが、混んでいると結構待ちます。
私も最高２時間待ったことがありますので、その経験からオイル交換は自分でやった方が早いという事で結論付けました。
そこで、以前も書かせていただきましたが、オイル交換は自分でしましょうねという事の追加記事となります。
自分の尺度では
- オイル交換
- タイヤ交換（厳密にはホイールにセットされたタイヤの交換）
- 空気圧のチェック及び、充填
位は、自宅で出来るようにしておきたいです。
でも、自宅で自分で作業するのであれば、少しでもコストは下げたいですよね。
オイル交換でコストを下げるのはオイルの買い方
カー用品店に行くとオイルが多数並んでいます。
一番安いのは「メーカー純正オイル」でしょう。
軽貨物車の場合は、スポーツ走行のような極端な走り方はしません。
ただ、走行距離が多いのでこまめにオイル交換はした方が良いですね。
オイルの銘柄もメーカー純正で十分です。
エンジンを壊さないのが重要なので。
そんな「メーカー純正オイル」ですが、カー用品店で４リッター缶売りのお値段は大体２０００円前後ですかね？
リッター換算で５００円/ℓです。
今回２０リットル缶入りのオイルを買いました。
リッター換算で３３５円。
オイルの粘度は各車の説明書に載っていますので、参考にされたら良いと思います。
私の車（ニッサンNV100）は５W-３０が推奨になっていましたのでこれを買いました。
これと一緒に
20リットルペール缶用ハンドポンプも購入。
３０００円前後。
当然オイル用のジョッキ（５リットル用）も購入。
１０００円位。
オイル受け皿も購入。
５リットル用６４５円
廃油を燃えるごみとして出せるオイル処理パックも購入。
３回分１０００円
この仕事を続けていく限り、半永久的にオイル交換は自分でやるので、このくらいの設備投資は良いでしょう。
試算してみましょう
上記のものを購入した訳ですが、ハンドポンプとジョッキと受け皿は一回買えば、もう買う必要はありません。
そうそう壊れるものでもありません。
軽自動車のオイルはエレメントを交換しても３ℓ弱が必要だと思います。
なので、２０リットルのオイルでは６回は交換できますね。
４０リットルだと、１３回交換可能。
６０リットルだと２０回交換できます。
ここでオイルの缶を使い切ることになります。
ここまでの費用を考えてみます。
業者に頼んだ場合
１回５０００円だとして２０回交換します。
２回に１回はエレメント交換するとして
エレメント代２０００円×１０回分＝２万円
トータル１０万円+エレメント代２万円＝１２万円
初回に下記の道具を購入し、且つ自分でオイル交換をした場合
５リットル用ジョッキ １０００円
２０リットル缶用ハンドポンプ ３０００円
５リットル用オイル受け皿 ６４５円
フィルターレンチ １４００円（アマゾン価格）
これらはもう買う必要はありません。
オイルをこの値段で買えたとして
６６９０円×３缶＝２００７０円
オイル処理パック３回分×７個＝７０００円
２回に１回はエレメントを交換するとして
エレメント代２０００円×１０回分＝２万円
トータル５３１１５円（道具代込み）
かなり違いますよね。
５０００ｋｍに一回オイル交換するとして
今のところ３か月で１万ｋｍ走りました。
２０回オイル交換するという事は１０万ｋｍ走ります。
１０万ｋｍは２年半の走行距離に当たります。
という事は２年半で
１２万円ー５３１１５円＝６６８８５円の差額が発生
１年で
６８２８５円/２.５＝２６７５４円
ざっくりですけど、年間で２６７５４円の差額が発生しますね。
差額分で１杯５００円のコーヒーを飲んだとすると
５３杯飲めます。
１２０円の缶コーヒーなら
２２２個買えます。
なかなか馬鹿にならないですね。
年間でこれだけの差額が出ると、差額で１か月分の燃料代が浮きそうです。
結論
オイル自体の値段て大きいですね。
最初にある程度の道具を買ってもこれだけ差が出ます。
これの後にさらに２０回のオイル交換では、道具代はかかりませんのでさらに単価は下がります。
道具代を差し引くと
４７０７０円
これは１０万ｋｍ（２年半）ですので
年間では
１８８２８円の費用が掛かります。
業者に頼んだ場合との差額は年間
２９１７２円となります。
２０リットル缶でこれだけ差が出るのです。
ドラム缶でオイルを買えばもっと単価が下がります。
個人事業主で軽貨物をやっている女性なら、ぜひご自分でオイル交換をマスターして
彼氏に「今度の誕生日にオイルをドラム缶で欲しいの～」
っておねだりするのもありかも知れませんね。
なんかの記念日のプレゼントは全部ドラム缶入りのオイルにして貰いましょう。
アマゾンで売ってますよ。２００リットル６万円前後で。
ではまた。
