先日、スーパーカーゴの営業所に用があったので行った際
「○○さん、次の日稼働できるかどうかを、電話で報告くれるじゃない？その時の時間をもう少し早めにくれるといいんだけどね」
と、言われました。
「では１６時くらいに電話するようにしましょうか？」
といった所、
「その方がいいね。いつもの時間だと次の日の配車が終わっている時間なので、１６時くらいに連絡くれると、朝一からの仕事も付けられるから、その方が効率いいよね。」
と言われました。
確かにそうだ。
前日に配車が貰えると、こちらとしても準備も出来るし、稼働のタイミングが早くなるので、稼ぎやすくなるのは確か。
スーパーカーゴの親心を感じた出来事でした。
運び屋本舗でございます。
昔、「２４時間戦えますか？」というCMがありました。
今の時代では、コンプライアンスだとか、働き方改革だとか、やれブラック企業だとか言われるご時世なので、間違ってもこんなことは言えません。
そんな中、２４時間戦ってみました。
仕事としては
という仕事でした。
世田谷～柏市
柏市の工場へ午前２時に配達する仕事です。
荷物は前日の夕方にすでに積んであります。
なので、いきなり配達に行けます。
最近は早朝だとか、深夜だとかが多い気がします。
きっと、誰もやらないんだと思います。
以前、お弁当の配達で現場で一緒だった、大先輩が言っておりました。
「早朝とか夜中の仕事は眠れないからやらないんだ。」
と。
なので、そういう仕事が回ってくるのでしょう。
高速代は出ないけど、夜中に下道を走るのも面倒なので、自腹で高速を使います。
軽自動車なので、高速代は普通車よりも安い。
しかも午前０時を回ってから高速に乗るので、ETC車は３割引き。
という特典もあるので、高速で往復しても千円ちょっとです。
大体、なんで配送時間が午前二時なんだ？
丑三つ時に配達って理由があるのかな。
この時間に活動するのは、お化けくらいのもんだ。
まあ、工場の守衛としか会わないので、気が楽ではあるのだが。
時系列でいうと
- 午前１時自宅出発
- 午前１時半過ぎに工場到着
- 午前１時４５分荷下ろし完了
- 午前２時１５分帰宅
という流れ。
帰宅後も眠くならないので、午前４時くらいまで起きていましたね。
吞みながらゲームをしていました。
家には８３歳の父親がいるので、朝は必ず６時に起床します。
必ずです。
日本の公共交通機関なみの正確さで、起床します。
なので私も寝ていられず、起きます。
睡眠時間は合計４時間くらい。
世田谷～柏市はこれで完了。
港区～八潮市
これは集荷時間が午後１時指定です。
夜中に仕事をしたので、午前中は寝ようと思って仕事は受けませんでした。
というか、来ませんでした。
私は、昼間は寝られないたちなので、結局起きていましたけどね。
港区のだーやま電気から、八潮市の倉庫までの配達です。
- 午前１１時半自宅出発
- 午後１２時４５分現着
- 午後１時集荷完了
- 午後３時八潮市到着
- 午後４時帰宅
これで港区～八潮市は完了。
川崎市～港区
川崎市の工場から集荷し、港区の工事現場に午後１１時に部材を納品する仕事です。
現場は浜松町駅の自由通路の工事現場。
大手がやっているので時間は厳守です。
長袖、ヘルメット、安全靴は必ず着用。
私は昼間に寝られないたちなので、八潮市の仕事の後も当然起きています。
- 午後８時半に自宅出発
- 午後９時４５分工場到着
- 午後１０時工場出発
- 午後１０時４５分現場付近に到着。待機
- 午後１１時過ぎ現場入場
- 午後１１時２０分納品完了
- 午前０時２０分帰宅
という感じでしたね。
この時点で殆ど寝ていない状態で、約２４時間が経過しました。
まあ、眠い。
やはり暗くなると眠くなりますな。
動物は太陽が昇ると活動を開始し、日没とともに活動を停止するように出来ているようです。
帰宅してもすぐには寝られず、結局午前２時まで起きていました。
呑みながら「YouTube」でジャッキーチェンの動画を見ていました。
そして、朝の６時に公共交通機関並みの正確さで、起床したのでありました。
今日は、仕事が来なければ休みます。
では、また。
