こんにちは
運び屋本舗でございます。
今年も早いもので１２月も終盤です。
明後日は１月です。
私も開業後１年と２か月が経過しましたね。
無事に今でも軽貨物を続けることが出来ています。
儲かってはいませんが。
今年もコロナの影響で散々な一年でした。
それは今でも変わらず。
何しろ、仕事が少なかったですね。
結果、同業者同士で仕事の取り合いという構図となり、仕事が分散していたように感じます。
緊急事態宣言が解除されてからも、仕事量は元には戻りませんでした。
しかし、１２月は年末の月という事もあり、仕事は多くなるだろうという算段で、挑んだのでした。
１２月の作戦のおさらい
さて、１２月は私の中での作戦が発動されていました。
それは、夜の仕事を積極的に受けること。
なぜなら、夜の仕事は誰もやりたがらないから。
「しょうがないからやる」という人は居ても、「やりたがっている」人は少ないはず。
ということで、夜の仕事を積極的に受けることで、入れ食い状態になるのではないかというのが、私の考えです。
結果、１２月に受けた夜の仕事（２０時以降の集荷）は９件。
そのうち、午前２時配達という仕事が１件。
受けた仕事は全部で４９件なので、２０％強が夜の仕事ということになります。
まあまあ、ありますね。
夜の仕事の内容はというと、オフィスビルの夜の工事現場への材料の搬入、工場への材料の搬入が殆ど。
中には、閉店後のデパートからの搬出とかもあります。
１２月の最終結果
受けた仕事の内訳
- 第二請負先・・・・・・４４件
- スーパーカーゴ・・・・１件
- 〇谷〇塚・・・・・・・３件
- その他・・・・・・・・１件
という内訳でした。
さすがに１２月は繁忙期なので、第２請負先も仕事はありましたね。
断ったのは２件位あったかな。
睡眠時間が取れなくなるので断ったものでした。
１件当たりの平均単価
- 第２請負先・・・・・・５７３７．７３円
スーパーカーゴとその他は１件なので、平均は出しても意味が無いので出しません。
〇谷〇塚も３件なので、やはり出しても意味がないので出しません。
１２月はほとんど、第２請負先の仕事をしていたので、単価は低めに出ましたね。
何しろ、やれる仕事は全部やりましたので。
単価の安い仕事も全部。
そうしたら、半分以上が単価の安い仕事だったというオチまでついてきた。
一日あたりの平均本数
１２月の稼働は２５日でした。（３０日時点。３１日も休みと仮定して）
今日は１２月３０日ですが、年末なのでもう今年の仕事は無いでしょう。
なので、もう締めることにします。
仕事が来ればやるけど。
全部で請け負った仕事は４９本なので
- 一日あたりの平均本数・・・・１．９６本
です。
中には一日４本とか仕事をした日もあるんですけどね。
平均なので、あまり伸びないです。
平均本数が１．９６というのは、数としては良い方だと思います。
一日２本近くは仕事をしていたという事なので。
１２月の売り上げ
さて皆さん気になる１２月の売り上げです。
今月は「夜の仕事を積極的にやる作戦」発動月間だったので、その効果が売り上げに反映されているのか？
売り上げ内訳
- 第２請負先・・・・・・・２５２４６０円
- スーパーカーゴ・・・・・５１３０円（多分）
- 〇谷〇塚・・・・・・・・３３０００円
- その他・・・・・・・・・７０００円
- 合計・・・・・・・・・・２９７５９０円
でした。
スーパーカーゴが（多分）となっているのは、２件積みだったので、そのあたりの計算がどうなるのか分からない為。
この金額よりも増える可能性はある。微々たるものだけど。
先月比+３００００円位というあたりが、夜の仕事作戦の効果でしょうか。
因みに仕事的には、
- 長距離無し
- 殆ど都内
- スポットのみ
という感じ。
なので、燃料代は安く済んでいます。
売り上げ的には以前やっていたネットスーパーと変わらない。
スポットの方が体は楽なので、こちらの仕事の方が私は好き。
年内になんでもいいから仕事が来れば、３０万円を超える売り上げになるのは必至。
どんな仕事でも最低４０００円なので。
なんか来ないかな～。
ではまた。
