明けましておめでとうございます。
今年も当ブログを宜しくお願いいたします。
と言う訳で２０２３年ですね。
今年こそは私にとって飛躍できる年になると良いなぁと思っております。
私の車は、今年の３月に車検を受けなければなりません。
最近気になっていることがありまして、それは「ブレーキパッドの摩耗」です。
しっかり測ったわけではありませんが、「５ｍｍ～３ｍｍ」の残りではないかなと思います。
５ｍｍあれば車検までは持つと思いますが、仮に３ｍｍしかないとなると、パッドはすでに限界なので早めの交換が必要です。
なので、ネットで調べてみました。
メーカー純正ブレーキパッド
左右用に２セット・・・・・・・・・・・・８０４０円
ブレーキグリス（ブレーキ鳴き防止用）・・１７８０円
ピストン戻し・・・・・・・・・・・・・・１５００円
合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・１１３２０円
で、ブレーキパッドの交換は自分でやれば終えることが出来ます。
昔、走り屋みたいなことをやっていた時は、自分でこういう作業をやっていたなぁ。
お金が無かったころなので（今でもそうだが）自分でやれば部品代だけなのでありとあらゆる作業をやったことがありますね。
マニアックですけど、ストラットのサスペンションの交換もやったことがあります。
分かる人に分かって貰えればいいんです。
因みにこういう作業をやるにあたり資格は必要ではないのか？と思われる方もいらっしゃると思います。
自分の車を自己責任でやるのはOKです。
人の車を資格なしでやるのはNGです。
車検等に関しても、部品が異常に摩耗していなければOKなので問題ありません。
一応念のため、元ディーラーマンの知り合いに、NV100のフロントのディスクブレーキのパッド交換の費用を聞いてみました。
２００００円～２５０００円位ではないかとのこと。
なるほど。
そうすると、自分でやるメリットは十分にあると判断。
私の車も、約２２か月で走行距離は７００００ｋｍです。
そりゃあブレーキパッドも減るよね。
アマゾンで品物を探していると、ブレーキパッド１２００円という物を見つけました。
やけに安くね？
左右で２セット買っても２４００円。
ただしノーブランド。
怪しい。
ブレーキとタイヤは命にかかわるところなので、こういう訳の分からないものよりも、ちゃんとしたメーカー純正品。もしくはちゃんとしたメーカー品を選ばないと怖い。
今の車で、今後もブレーキパッドの交換をする機会は絶対にあるので、今回は自分でやることにします。
なので、部品を発注しました。
また、その模様はアップしたいと思います。
ではまた。
